LKT CE одобрен високоефективен и енергоспестяващ преден центробежен вентилатор за климатизация

Центробежен вентилатор LKT с напред извити многолопатки от 1000 m³ / h ~ 40 000 m³ / h, с компактни, високоефективни и нискошумни характеристики, е всички видове централни климатични инсталации в шкафове, канални модули и други системи за отопление, климатизация, пречистване, поддържащи продукти за вентилационно оборудване.

Спецификация

Конструкция на продукта

Вентилаторите от серията LKT се състоят главно от спирала, работно колело, рамков лагер и вал.
1. Превъртете
Свитъкът е изработен от горещо поцинкована стоманена ламарина.Страничната му плоча има очертания, съобразени с аеродинамиката.Скролната плоча е фиксирана към страничните плочи чрез „електрическо точково заваряване“.
На страничната плоча на спиралата има поредица от предварително пробити отвори за занитване на гайки, за да се извърши монтаж в съответствие с посоката на изхода на въздуха, необходима на клиента.

2. Работно колело
Работното колело е изработено от висококачествена горещо поцинкована стоманена ламарина и е проектирано в специална конфигурация според аеродинамиката, за да направи ефективността най-висока и шума най-нисък.Работното колело е фиксирано върху средната дискова плоча и върху крайния пръстен с занитващи щипки.Работното колело има достатъчна твърдост по време на непрекъснато въртене с максимална мощност.Преди да напуснат фабриката, всички работни колела са преминали цялостен тест за динамичен баланс съгласно фирмения стандарт, който е по-високо ниво от националния стандарт.

3. Рамка
Рамките за вентилатори тип R са изработени от галванизирани стоманени ъглови пръти.Рязането и огъването на частите на рамката, както и TOX връзките се формират с помощта на форми, за да се осигури висока точност и здравина на рамките.

4.Лагер
Вентилаторите от серията LKT са изработени от сачмени лагери с високо качество, които са избрани според най-ниския произвеждан шум.Тези лагери са с въздушно уплътнение, с предварително зададено смазочно масло и с автоматично регулиране. Лагерите са монтирани върху опората и са осигурени също устойчиви на вибрации пръстени.

5.Вал
Валовете са изработени от пръти от въглеродна стомана 40Cr C45.Валовете се обработват грубо и след това се освобождават от напрежението преди окончателната обработка.Диаметрите на валовете са обработени до много точни нива на толеранс и са напълно проверени, за да се осигурят прецизни прилягания, те са покрити след сглобяване, за да осигурят устойчивост на корозия.

Изтеглете повече технически данни тук →

1. Посока на въртене
Серийният вентилатор може да бъде разделен на две посоки на въртене, ляво въртене (LG) и дясно въртене (RD);Гледайки от края на изходната линия на двигателя, ако работното колело се върти по посока на часовниковата стрелка, това се нарича десен вентилатор;Ако работното колело се върти обратно на часовниковата стрелка, това се нарича ляв вентилатор.Макарата може да регулира посоката си, наляво или надясно, следователно няма ограничение в посоката.

2. Посока на изхода на въздуха
Съгласно фигура 1, вентилаторът от серията LKT може да бъде направен в четири посоки на изхода на въздуха: 0°, 90°, 180° и 270°

3. Вид структура
Съгласно фигура 2 вентилаторите от серията LKT могат да бъдат разделени на категория L.LK .Р .РК Категория L2 .R2.

Инструкции

1. Преди монтажа всички части на вентилатора трябва да бъдат проверени.Голямо и внимателно внимание трябва да се обърне на вала, лагерите и основните части за проверка.Ако има някаква повреда, трябва да се направи възстановяване, след което да се инсталира отново за употреба.

2. Проверете вътрешното пространство на свитъка и други обвивки, инструменти и други допълнителни неща не трябва да се оставят вътре.

3. След монтажа завъртете работното му колело на ръка или с помощта на лост, за да проверите за стегнатост или удар.Уверете се, че там няма такова явление, може да се направи пробна експлоатация.

4. Съответстващата мощност на електрическия мотор на вентилатора означава вътрешна мощност плюс механични загуби по време на шофиране и коефициент на безопасност на капацитета на електрическия мотор в специални работни условия, не означава необходимата мощност при пълно отваряне на изхода за въздух.Следователно работата на празен ход на вентилатора без никакво приложено съпротивление, включително свързващи тръбопроводи на входа или изхода на въздуха, е строго забранена, за да се избегне изгаряне на двигателя, причинено от работата му при над номинална мощност.

5. Трябва да се направи мека връзка между тръбата за въздух и изхода за въздух на вентилатора. Съединенията не трябва да се затягат твърде много.

6. Преди официалната работа на вентилатора е необходимо да се провери свързаната посока на двигателя и вентилатора за тяхната координация.

7. При поръчка е необходимо да посочите вида на вентилатора, скоростта, обема на въздуха, налягането на въздуха, посоката на изхода на въздуха, посоката на въртене, вида на електродвигателя и неговите спецификации.
Ако клиентът се нуждае от съответстващи ремъци, ролка, електродвигател, монтажна рамка и други части и изисквания, моля, посочете това време