LKT CE одобрен високоефективен и енергоспестяващ центробежен вентилатор за климатизация

LKT Центробежен вентилатор с много лопатки и предни извивки от 1000 м³/ч до 40 000 м³/ч, с компактни размери, висока ефективност и ниски шумови характеристики, е подходящ за всички видове централни климатични агрегати в шкафове, канални агрегати и друго оборудване за отопление, климатизация, пречистване и вентилация.

Спецификация

Конструкция на продукта

Вентилаторите от серията LKT се състоят основно от спирала, работно колело, лагерна рамка и вал.
1. Превъртане
Спиралата е изработена от горещо поцинкована стоманена ламарина. Страничната ѝ плоча има контур, съответстващ на аеродинамиката. Плочата на спиралата е закрепена към страничните плочи посредством „точково електрическо заваряване“.
На страничната плоча на спиралата има предварително пробити отвори за нитовещи гайки, за да се извърши монтаж според посоката на изхода на въздуха, необходима на клиента.

2. Работно колело
Работното колело е изработено от висококачествена горещо поцинкована стоманена ламарина и е проектирано със специална конфигурация, съобразена с аеродинамиката, за да се постигне най-висока ефективност и най-нисък шум. Работното колело е закрепено към средната дискова плоча и към крайния пръстен с нитове захващащи елементи. Работното колело има достатъчна твърдост по време на непрекъснато въртене с максимална мощност. Преди да напуснат завода, всички работни колела са преминали тест за всестранно динамично балансиране съгласно фирмения стандарт, който е по-висок от националния стандарт.

3. Рамка
Рамките за вентилатори тип R са изработени от поцинковани стоманени ъглови железни пръти. Рязането и огъването на частите на рамката, както и TOX връзките, се оформят с помощта на матрици, за да се осигури висока точност и твърдост на рамките.

4. Лагер
Вентилаторите от серията LKT са изработени от висококачествени сачмени лагери, избрани според най-ниския произвеждан шум. Тези лагери са въздушно уплътнени, с предварително заредено смазочно масло и се центрират автоматично. Лагерите са монтирани върху опората и са предвидени и виброустойчиви пръстени.

5. Вал
Валовете са изработени от пръти от въглеродна стомана 40Cr C45. Валовете са грубо обработени и след това освободени от напрежението преди окончателната обработка. Диаметрите на валовете са обработени с много точни нива на толеранс и са щателно проверени, за да се гарантира прецизно пасване, като след сглобяването са покрити, за да се осигури устойчивост на корозия.

Изтеглете още технически данни тук →

1. Посока на въртене
Серийните вентилатори могат да бъдат разделени на две посоки на въртене: ляво въртене (LG) и дясно въртене (RD); Гледано от края на изходната линия на двигателя, ако работното колело се върти по посока на часовниковата стрелка, той се нарича десен вентилатор; Ако работното колело се върти обратно на часовниковата стрелка, той се нарича ляв вентилатор. Макарата може да регулира посоката си, наляво или надясно, следователно няма ограничение в посоката.

2. Посока на изхода за въздух
Според Фиг. 1, вентилаторът от серията LKT може да бъде направен в четири посоки на изпускане на въздуха: 0°, 90°, 180° и 270°.

3. Вид структура
Според Фиг. 2, вентилаторите от серията LKT могат да бъдат разделени на категории L, LK, R, RK и L2, R2.

Инструкции

1. Преди монтажа, всички части на вентилатора трябва да бъдат проверени. Трябва да се обърне голямо и внимателно внимание на вала, лагерите и основните части за проверка. Ако има някакви повреди, трябва да се извърши ремонт, след което да се монтира отново за употреба.

2. Проверете вътрешното пространство на свитъка и други корпуси, инструменти и други допълнителни предмети не трябва да бъдат оставени вътре.

3. След монтажа, завъртете работното колело на ръка или с помощта на лост, за да проверите за херметичност или удари. Уверете се, че няма подобно явление, може да се извърши пробна работа.

4. Съответстващата мощност на електрическия двигател на вентилатора означава вътрешна мощност плюс механични загуби по време на работа и коефициент на безопасност на капацитета на електрическия двигател при специални работни условия, тя не означава мощността, необходима при пълно отваряне на изхода за въздух. Следователно, работата на вентилатора на празен ход без приложено съпротивление, включително свързване на тръбопроводи на входа или изхода за въздух, е строго забранена, за да се избегне изгаряне на двигателя, причинено от работата му с превишаване на номиналната мощност.

5. Трябва да се направи мека връзка между въздухопровода и изхода за въздух на вентилатора. Съединенията не трябва да се затягат прекалено силно.

6. Преди официалното пускане в експлоатация на вентилатора е необходимо да се провери съответната посока на въртене както на двигателя, така и на вентилатора за тяхната координация.

7. При поръчка е необходимо да се посочат вида на вентилатора, скоростта, обемът на въздуха, налягането на въздуха, посоката на изхода на въздуха, посоката на въртене, вида на електродвигателя и неговите спецификации.
Ако клиентът се нуждае от съответстващи ремъци, ролка, електродвигател, монтажна рамка и други части и изисквания, моля, посочете това по-горе.