LKB Многофункционален центробежен вентилатор с предно извити глави

Серията центробежни вентилатори с много лопатки и напреднало извити лопатки LKB са нискошумни и компактни, разработени с помощта на съвременни технологии, използващи директно задвижване от двигател с външен ротор. Вентилаторите се характеризират с висока ефективност, ниско ниво на шум, голям въздушен поток, малък размер и компактна конструкция. Те са идеално спомагателно оборудване за климатични агрегати за шкафове, климатици с променлив дебит (VAV) и друго отоплително, климатично, пречистващо и вентилационно оборудване.

Спецификация

1. Диаметър на работното колело: 200 ~ 500 мм.
2. Диапазон на обема на въздуха: 1000~20000 м3/ч.
3. Общ диапазон на налягане: 200~850Pa
4. Звуков диапазон: 60~84 dB(A).
5. Тип задвижване: Директно задвижване на двигател с външен ротор.
6. Модел: 200, 225, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500.
7. Приложения: Идеално спомагателно оборудване за климатици в шкафове, климатици с променлив обем на въздуха (VAV) и друго отоплително, климатично и пречиствателно оборудване.

Вид на продукта

1) Посока на въртене
Вентилаторът от серията LKB може да бъде разделен на две посоки на въртене: ляво въртене (LG) и дясно въртене (RD); Гледано от изхода на двигателя, ако работното колело се върти по посока на часовниковата стрелка, той се нарича десен вентилатор; ако работното колело се върти обратно на часовниковата стрелка, той се нарича ляв вентилатор.

2) Посока на изхода за въздух
Според Фиг. 1, вентилаторът от серията LKB може да бъде изработен в четири посоки на изхода на въздуха: 0°, 90°, 180°, 270°,

Изтеглете още технически данни тук →

Конструкция на продукта

Вентилаторът от серията LKB се състои от спирала, работно колело, основна плоча (рамка), мотор, втулка на вала и фланец за изход на въздух.
1) Превъртане
Спиралата е изработена от висококачествена горещо поцинкована стоманена ламарина. Страничните плочи приемат формата, съответстваща на аеродинамиката, и намаляват обема на вентилатора. На входа за въздух на страничната плоча има отвор за вход на въздух, за да може въздушният поток да навлиза в работното колело без загуби. Плочата тип „охлюв“ е закрепена към страничните плочи чрез точково заваряване или захващане като едно цяло. На страничната плоча на спиралата има предварително пробити серии от отвори за нитове, за да се извърши монтаж според посоката на изхода на въздуха, необходима на клиента.

2) Работно колело
Работното колело е изработено от висококачествена горещо поцинкована стоманена ламарина и е проектирано със специална конфигурация, съобразена с аеродинамиката, за да се постигне най-висока ефективност и най-нисък шум. Работното колело е фиксирано към средната дискова плоча и към крайния пръстен с нитове захващащи елементи. Работното колело има достатъчна твърдост по време на непрекъснато въртене с максимална мощност. Преди да напуснат завода, всички работни колела са преминали тест за всестранно динамично балансиране съгласно фирмения стандарт, който е по-висок от националния стандарт.

3) Основна плоча (рамка)
Основната плоча на вентилатора от серията LKB е изработена от висококачествена горещо поцинкована стоманена ламарина. Посоката на монтаж на основната плоча може да се извърши според различните изисквания на клиентите. Рамката на вентилатора LKB 315 е изработена от ъглова и плоска стомана. От четирите страни на рамката са пробити отвори за монтаж, за да се отговори на изискванията на клиентите в различни посоки на монтаж.

4) Мотор
Двигателите, използвани във вентилаторите от серията LKB, са нискошумни трифазни асинхронни двигатели с външни ротори. Работното колело е монтирано на външния корпус на двигателя. Скоростта на въртене на двигателя може да се променя с помощта на трифазен регулатор на напрежение, контролиран от силиций, честотен преобразувател и др., за да се задоволи променливото натоварване в системата.

5) Фланец
Фланецът е изработен от горещо поцинкована ъглова стомана. Свързването на ъгловите стоманени ленти и връзката между фланеца и спиралата се извършват с помощта на беззаваръчна технология TOX, като по този начин се постига фин външен вид, достатъчна твърдост и здравина. Размерите и видът на фланеца са показани на Фиг.2.

Производителност на вентилатора

1) Производителността на вентилатора в този каталог означава производителност при стандартни условия. Тя обозначава условията на входящия въздух на вентилатора, както следва:
Входно налягане на въздуха Pa = 101.325KPa
Температура на въздуха t = 20lD
Плътност на входящия газ p = 1,2 кг/м3
Ако практическите условия на входящия въздух на клиента или скоростта на работещия вентилатор се променят, преобразуването може да се извърши съгласно следния израз:

където:
1) Обем Qo (nWh), общо налягане Po (Pa), скорост n (r/min) и Nino (kw) могат да бъдат получени от диаграмата на производителността.
Звездичката (*) в горния десен ъгъл обозначава параметъра на производителност, необходим на клиентите при практически условия на вход на газ.
Разликата в относителната влажност е пропусната от гореспоменатите формули.

2) Производителността на примерния вентилатор е тествана в съответствие с GB1236-2000. Индексът му на шум се измерва съгласно GB2888-1991 в точката на 1 метър от входа.
Звездичката (*) в горния десен ъгъл обозначава параметъра на производителност, необходим на клиентите при практически условия на вход на газ.

Инструкции

1) Съответстващата мощност на електрическия двигател на вентилатора означава вътрешна мощност плюс коефициент на безопасност на капацитета на електрическия двигател при специални работни условия, а не мощността, необходима при пълно отваряне на изхода за въздух. Следователно, работата на вентилатора на празен ход без приложено съпротивление е строго забранена, за да се избегне изгаряне на двигателя, причинено от работата му с превишаване на номиналната мощност.

2) Този вентилатор е ограничен за употреба в зони, където въздушните вещества са некорозивни, нетоксични и неалкални или където праховите частици са <150mg/m3, -10°C < температура < 40°C. При специални условия по време на транспортиране, товарене и разтоварване е строго забранено да се излагат вентилаторите на токов удар.

3) Преди монтаж на вентилатора, завъртете работното колело на ръка или с пръчка, за да проверите за стегнатост или удар. Ако се уверите, че няма стегнатост или удар, тогава монтажът може да се извърши.

4) Връзката между въздухопровода и входа и изхода на вентилатора трябва да бъде възможно най-мека. Съединенията не трябва да се затягат прекалено силно.

5) След монтажа на вентилатора, спиралата на вентилатора трябва да се проверят. В корпуса не трябва да има останали инструменти или излишни предмети.

6) Преди официалното пускане в експлоатация на вентилацията е необходимо да се провери посоката на въртене както на двигателя, така и на вентилатора за тяхната координация.

7) При поръчка е необходимо да се посочат вида на вентилатора, скоростта, обемът на въздуха, налягането на въздуха, посоката на изхода на въздуха, посоката на въртене, вида на електродвигателя и неговите спецификации.